Étude de cas · Operations Link

Un seul système fait désormais tourner toute l’exploitation, du premier appel à la paie du chauffeur.

Operations Link est notre propre produit : une plateforme unique qui fait tourner une entreprise de transport routier, de services terrain ou de construction (répartition, interventions terrain, planification, facturation, téléphonie et paperasse), avec des assistants IA qui travaillent à l’intérieur. Nous l’avons construite de zéro, et nous la faisons toujours tourner.

Operations Link · le produit
Operations Link · le produitDonnées d’exemple, à titre d’illustration
Outils distincts remplacés par un seul système
12 → 1
Factures préparées dès que le travail est terminé
Le jour même
Sur operations-link.com, développé depuis juillet 2025
En ligne

  1. 01Le problème

    Le travail est éparpillé entre une douzaine d’outils qui ne se parlent pas

    La répartition, les interventions, la téléphonie et la paperasse ont chacune leur propre système : le même client ou le même chargement est ressaisi à chaque étape, le bureau passe la journée à répondre à « où en est-on ? », et les factures attendent que quelqu’un ait le temps.

  2. 02Ce que nous avons construit

    Une seule plateforme pour toute l’exploitation, avec des assistants intégrés

    Chaque client, mission, chargement et camion se trouve au même endroit, et chaque étape transmet d’elle-même le travail à la suivante. Trois assistants IA répondent aux questions et préparent la paperasse.

  3. 03Ce qui a changé

    Le travail courant se lance tout seul ; les gens l’approuvent

    Les factures sont préparées dès que le travail est terminé, les clients savent où en sont les choses sans avoir à téléphoner, et la paie des chauffeurs est préparée chaque lundi.

Une journée dans l’exploitation

Ce qui demandait quelqu’un, et ce qui se passe maintenant

Une journée type dans chaque métier, à titre d’illustration, composée uniquement de ce que la plateforme fait d’elle-même.

  1. Le point du matin

    Maintenant: Nova, l’assistant IA de l’équipe, résume ce qui a tourné pendant la nuit et ce qui demande une décision.

    AvantReconstitué à partir de cinq écrans.

  2. Un chargement attend un chauffeur

    Maintenant: Nova suggère qui peut le prendre, et l’attribue quand le répartiteur le décide.

    AvantOn appelle les chauffeurs un par un.

  3. Le camion arrive au point d’enlèvement

    Maintenant: L’expéditeur est prévenu, et le temps d’attente commence à être compté pour la facturation.

    AvantL’expéditeur appelle pour demander.

  4. Le chauffeur approche de sa limite d’heures

    Maintenant: Le chauffeur et le répartiteur sont avertis à temps.

    AvantConstaté après coup dans le relevé d’heures.

  5. Le chargement est livré

    Maintenant: Sa facture est préparée, prête à être approuvée.

    AvantFacturé à partir du connaissement quand quelqu’un a le temps.

  6. La semaine de paie se clôt

    Maintenant: Le relevé de paie de chaque chauffeur est préparé à partir des chargements de la semaine.

    AvantUn tableur par chauffeur.

Avant et après

Qui s’en chargeait, et ce qui se passe maintenant

Chaque partie de l’entreprise fonctionne dans le même système. Choisissez un domaine pour voir ce qui change.

Gestion de flotte

Chargements, répartition, chauffeurs, conformité et décomptes, pilotés depuis un seul tableau.

La tâcheAvantMaintenant
ConnaissementsSaisis pour chaque chargementPréparés dès que le chargement est confirmé
Défauts d’inspectionUne note sur un porte-blocUne fiche de réparation ouverte, et un camion dangereux écarté de la répartition
Documents des chauffeurs et autorisationsDes dates d’expiration dans un tableurDes rappels avant l’expiration de chaque permis de conduire, autorisation ou certificat
Échéances de déclarations fiscalesOn y pense à la dernière minuteDes rappels 60, 30 et 7 jours avant les échéances IFTA, 2290 et UCR
Operations Link · flotte
Operations Link · flotteDonnées d’exemple, à titre d’illustration

Une inspection

  1. Le chauffeur dépose l’inspectionDéposée
  2. Défaut constatéRéparation ouverte
  3. Camion inapte à roulerÉcarté de la répartition

Les gens gardent la main

Les assistants ne peuvent faire que ce que la personne qui demande est autorisée à faire. Tout ce qui sort de l’entreprise attend qu’une personne le confirme, et les assistants ne peuvent en aucun cas déplacer de l’argent ni approuver des paiements, des remboursements ou la paie.

Où se font les économies

Un seul système à la place d’une pile d’outils

Ce qui relevait d’abonnements distincts est intégré, et les systèmes qui méritent d’être conservés sont connectés en direct.

  • Répartition et flotte

    Intégré

    Chargements, chauffeurs, inspections, conformité et décomptes sur un seul tableau.

    remplace : logiciel de répartition, tableurs de conformitéInclus

  • Services terrain

    Intégré

    Ordres de travail, techniciens, contrats de service et visites sur site.

    remplace : applications de services terrain et de planificationInclus

  • Téléphone, chat et réunions

    Intégré

    Appels, SMS, e-mail, chat d’équipe et visioconférences enregistrées avec compte rendu.

    remplace : système téléphonique, chat, vidéo, outil de prise de notesInclus

  • Clients et facturation

    Intégré

    Fiches clients, portail, devis, signatures électroniques et factures.

    remplace : CRM, portail, facturation, signature électroniqueInclus

Operations Link

  • QuickBooks Online

    Connecté

    Factures, paiements et factures fournisseurs passent d’eux-mêmes dans votre comptabilité.

    synchro : Operations Link → QuickBooksEn direct

  • Traceurs GPS

    Connecté

    Positions des camions et des fourgons transmises par les boîtiers de suivi, en temps réel.

    flux : carte en directEn direct

  • Caméras embarquées

    Connecté

    Position issue des caméras de la flotte, sur la même carte en direct.

    flux : carte en directEn direct

  • Application chauffeurs et techniciens

    Connecté

    Position et mises à jour des missions depuis l’application mobile que nous avons construite pour le terrain.

    flux : temps réelEn direct

  • Un seul abonnement

    Un identifiant et une facture à la place d’une douzaine d’outils distincts.

  • Rien n’est saisi deux fois

    Un client, une mission ou un chargement est saisi une fois et suit le travail jusqu’à la facture.

  • Des factures le jour même

    Préparées dès que le travail est terminé, pas quand quelqu’un trouve le temps.

  • Dès 79 $

    par utilisateur et par mois pour Operations Link ; la flotte, les opérations terrain, la téléphonie et les RH s’ajoutent sous forme de modules.

Les assistants

Trois assistants IA, chacun avec une mission

  • Nova

    Pour l’équipe

    Répond aux questions sur l’entreprise à partir des données en direct, et fait le travail quand on le lui demande : attribue les chargements, planifie les interventions, prépare les factures. Rejoint les visioconférences en tant que participant identifié comme IA, et répond quand un membre de l’équipe le sollicite.

  • Vera

    Pour les clients

    Répond aux clients vérifiés dans le portail et au téléphone : où en est leur mission, ce qu’ils doivent, leurs devis et leur prochaine visite, avec un récapitulatif de leur dernier appel.

  • Luna

    Pour le site web

    Sur le site d’Operations Link : qualifie les visiteurs en anglais, en espagnol et en français, vérifie les disponibilités, réserve l’appel et alerte l’équipe commerciale quand un prospect est chaud.

Découvrir les assistants
Sous le capot, pour votre équipe techniqueVoir le détail

Cloud natif sur Kubernetes, avec un bus d’événements entre les modules, une authentification unique et un contrôle des autorisations à chaque action, une application mobile pour les chauffeurs et les techniciens, et une IA fournie par xAI.

Vous voulez un système unique conçu autour du fonctionnement de votre exploitation ?

Nous construisons des plateformes comme celle-ci de zéro, et nous les faisons tourner après le lancement.

Réserver un appel